La construcción del (NAICM) y la sobre explotación de los acuíferos de la zona provocarán un déficit de agua de 80 millones de metros cúbicos.

San Salvador Atenco, Mèx., 12 de abril.- La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) y la sobre explotación de los acuíferos de la zona, provocará un déficit de agua de 80 millones de metros cúbicos, que equivale a dejar sin gota alguna a 530 mil habitantes cada año, es decir el 3 por ciento de la población de la Zona Metropolitana del Valle de México aseguraron investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

En el estudio titulado ’Impacto Ambiental del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México’, se advierte que siendo el suelo donde se construye el NAICM un àrea natural protegida y la ocupación de las 4 mil 500 hectáreas donde se edifica, equivale a que deje de existir un consumo de agua en 108 mil viviendas al año.

’Teniendo en cuenta dicho detrimento, son ridículas las soluciones de sustentabilidad hídrica del NAICM, es decir que aunque tenga la capacidad de aprovechar el agua pluvial de toda la superficie del aeropuerto (incluidas las pistas de aterrizaje) la cantidad de agua que se podría reunir (con los 600 mm anuales según la Conagua) es de tan solo 27 mil metros cúbicos al año, lo que contrasta con los millones de metros cúbicos que se perderán por su existencia’, dice la investigación.

Jesús Flores Hernández investigador de la UNAM responsable del estudio, afirmó que los mantos freáticos superficiales afectados por el NAICM se ubican a una profundidad de 0.20 a 1.40 metros, por lo que forman parte de los diversos caudales que hacen de la zona un humeral importante en la región.

’El aeropuerto significa un daño a los mantos superficiales en sus áreas periféricas, esto debido al proceso de bombeo y desecación realizado en las obras de construcción. Con ello se tiene una afectación en las zonas agrícolas, en los ejidos ubicados al oriente del aeropuerto. Algunos afectaciones a corto y mediano plazo son la disminución de los caudales existentes, la erosión del suelo y el desmantelamiento del ciclo hidrológico’, aseveró.
Sostuvo que el daño al ciclo hidrológico queda de manifiesto en la desaparición de 4 mil 500 hectáreas de humedal, la reducción de áreas permeables (cerros aledaños) y cuerpos húmedos, desperdicio del agua pluvial por derramarlo al drenaje evitando su integración a los mantos freàticos.


’La realidad es que se está volviendo un efecto de proporciones genocidas sobre la población económicamente marginal de la metrópolis mexicana’, consideró Flores Hernández, especialista en economía política y medio ambiente.

El estudio abunda que los trabajos de construcción desde la limpieza del terreno pasando por la cimentación provocarán o aumentarán la desertificaciòn o aridez de la región por la desaparición de los mantos freàticos superficiales en más de 4 mil 500 hectáreas; el hundimiento diferencial de la ZMVM (zona oriente) en un promedio de 30 centímetros anuales; la disminución y extinción a mediano plazo de los mantos superficiales y profundos.

Además, aumentará la vulnerabilidad y riesgo de inundación, carencia de agua , hundimientos diferenciales de viviendas, así como emersiones espontáneas en los municipios de Ecatepec, Nezahualcòyotl, Chimalhuacàn, Texcoco, San Salvador Atenco, y las delegaciones Iztapalapa y Gustavo A. Madero.

El estudio también advierte sobre los impactos a la contaminación atmosférica y cambio climático por la operación del NAICM, sobre todo la cantidad de emisiones tóxicas.

"Con base al número de vuelos estimados para el NAICM y las emisiones en promedio de la Agencia Europea del Medio Ambiente, la cantidad de contaminantes debido al tráfico aéreo en un radio de 300 kilómetros es de 7.5 millones de toneladas de dióxido de carbono al año.

’Poniendo los datos mínimos sobre la mesa, el impacto ambiental del nuevo aeropuerto representará el 7 por ciento de las emisiones tóxicas de la ZMVM. En términos generales e inmediatos la construcción y funcionamiento del NAICM repercutirá en el aceleramiento del cambio climático y el demèrito de la salud humana’, refiere la investigación.

Además, el estudio sostiene que se aprobó la construcción de un proyecto existente solo en la imaginación de los responsables, cuyas repercusiones reales no fueron discutidas ni revisadas a partir de las leyes y reglamentaciones mexicanas ni mucho menos por las instancias gubernamentales

’Otras leyes como la Ley Agraria, Ley de la Comisión Nacional de Desarrollo de los Pueblos Indígenas Ley General sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas las 122 normas mexicanas relacionadas con el medio ambiente , así como los planes de desarrollo urbano de Atenco y Texcoco han servido para nada , pues todas fueron o están siendo pisoteadas por los empresarios y gobernantes corruptos’, menciona.