Paro de Maestro del CNTE desde el 14 de enero bloquearon vías ferroviarias de varios municipios


Por lo han provocado perdida de muchos millones de pesos al tener paralizados los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas

Paro de Maestro del CNTE desde el 14 de enero bloquearon vías ferroviarias de varios municipios

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Economía

Enero 23, 2019 20:49 hrs.
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Ismael Euroza › diarioalmomento.com

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Michoacán. - El paro de Maestros de la Educación de la Coordinadora Nacional del CNTE que desde el 14 de enero bloquearon las vías ferroviarias de varios municipios provocado perdida de muchos millones de pesos al tener paralizados los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas, además los municipios de Uruapan., Meravatio, Mujica, Pátzcuaro y Yurecuaro.

Este bloque fue bien planeado por los dirigentes del CNTE quienes exigen pagos atrasados, aguinaldos del 2017 y plazas para los maestros normalistas egresados en años anteriores, este daño que se está causando únicamente lo puede resolver el gobierno federal.

Por este bloqueo de redes ferroviarias, han provocado la pérdida de más de 7 mil 500 millones de pesos, pero no retiran los trenes por los maestros hasta que les paguen los sueldos atrasados a los profesores de la Coordinadora Nacional de trabajadores de la educación y Normalistas que piden plazas para los maestros egresados desde hace 4 años.

Las redes ferroviarias son operadas por Kansas City Souty Ferromex quien transporta contenedores y carga general de los puertos Lázaro Cárdenas y Manzanillo, sobre este problema Felipe Javier Peña, dirigente del Transporte Concamín, advirtió que estos bloqueos están impactando al sector de hidrocarburos, Automotor, Aceros, a la construcción marítima internacional, así como al agro industria, esto esta ocasionado muchos daños, porque están impidiendo que lleguen los insumos a la zonas de transformación industrial, están impidiendo que salgan los productos con valor agregado e importancia.

Por otro lado Iker de Luisa Plaza, Director General de las asociaciones mexicanas de ferrocarriles aseguró que algunas plantas entraron a paros técnicos provocado por el desabasto y mencionó que entre los trenes inmovilizados se encuentra un tren con 108 carros tanques cargados con combustóleo, 350 carros vacíos, y carros con materiales químicos, además con mercancía como es maíz Soya Cervezas, cemento, materiales, refacciones para autos, estos no pueden salir y ponen en riesgo el cumplimiento internacional de diversas empresas todo porque nos tienen bloqueados 129 trenes

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