La Ley de Movilidad: indispensable si queremos una Ciudad de futuro

La Comisión de Movilidad de COPARMEX Ciudad de México hace un llamado al Jefe de Gobierno del Distrito Federal, el Dr. Miguel Ángel Mancera y a la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), presidida por la diputada del PRD, Claudia Guadalupe Cortés Quiroz, a acordar por el bien de la ciudadanía, desarrollo sustentable y de calidad de nuestra Ciudad, un dictamen de Ley de Movilidad para este viernes 28 de febrero, último día del periodo extraordinario de sesiones.

La Ciudad de México no puede esperar más ante las alarmantes cifras que nos enfrentamos todos los días por la falta de regulación e impulso de proyectos que promuevan traslados eficaces y eficientes, que estén mandatados y regulados por una ley, que asegure la construcción a corto, mediano y largo plazo de un proyecto ordenado e integral de movilidad.

El sector empresarial de la Ciudad externa a través de la Comisión de Movilidad su preocupación ante la falta de Ley de Movilidad así como de políticas públicas que apoyen y garanticen traslados más cortos que reduzcan las 3.3 millones de horas/hombre pérdidas diariamente, las cuales se traducen a 412,000 jornadas laborales. La productividad y desempeño profesional se ven afectados debido al desgaste físico y mental que involucran los traslados hoy en día, dedicándoles hasta 5 horas de nuestro tiempo en viajes metropolitanos en diferentes y deficientes modos de transporte, afectando de manera directa nuestra dimensión social, psicológica y física.

La Ley de Movilidad que acuerden los diferentes Grupos Parlamentarios que integran la ALDF, dejando un lado los colores y viendo sólo por el bien de las personas, deberá de priorizar y contemplar al peatón como el centro de la toma de decisiones, dándole su lugar en la Ciudad como la cabeza de la pirámide de movilidad; impulso a proyectos integrales de transporte público, que cada día más personas dejen en casa su automóvil al tener diversas alternativas de cómo nos queremos mover, tomando la que decidamos y que más se adecue a nuestras necesidades; impulso al uso de la bicicleta, expansión del programa Ecobici, red integral de bici-estacionamientos públicos, construcción de ciclovía y cultura vial entorno a la movilidad no motorizada.

La Comisión de Movilidad hace énfasis en el reconocimiento de la movilidad como un Derecho Humano dentro de la iniciativa que se dictamine. La movilidad como un derecho, con políticas públicas y una propia Ley de Movilidad, pueden impulsar a la erradicación de la pobreza y la realización de principios de igualdad y no discriminación.

De igual manera, la Ley de Movilidad deberá de incluir transparencia y acceso a la información pública a cualquiera que lo solicite a las empresas que participan en el servicio de transporte público.

“Que haya una obligatoriedad para que se entregue una vez al año, por lo menos, un reporte financiero en donde sepamos qué capacitación se le está dando a las personas que conducen las unidades de transporte, quienes están llevando nuestras vidas en sus manos, porque no llevan pasaje, llevan vidas humanas, empezando por la de ellos”, finalizó Maite Ramos, Presidenta de la Comisión de Movilidad de COPARMEX Ciudad de México.