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Marzo 09, 2015 14:21 hrs.
De la REDACCIÓN › diarioalmomento.com
Política ›
La cifra que desde el 31 de agosto de 2010 el Gobierno del Distrito Federal (GDF) pagó al consorcio que certificó la operación segura de la Línea 12 del Metro escaló hasta sumar 188 millones 636 mil 281 pesos, pero esta cifra se ocultó y se reportó una menor.
Este monto supera en 69 millones 456 mil 532 pesos la cantidad pagada que el exjefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, dio a conocer el día que fue inaugurada la llamada Línea Dorada, el 30 de octubre de 2012, y que
reiteró 17 meses después, el 11 de marzo de 2014, cuando el tramo elevado fue cerrado.
Esas dos ocasiones, el entonces titular del GDF aseguró que el contrato que se firmó con la empresa DB International, en asociación con ILF Beratende Ingenieure AG ZT GmbH, TÜV SÜD Rail GmbH y HAMBURG CONSULT GmbH para la certificación de la nueva ruta del Sistema de Transporte Colectivo (STC) había tenido un costo final de 119 millones 312 mil 068 pesos.
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