Pérdidas económicas incalculables a más de 900 comercios por bloqueos

La mañana del lunes 24 de marzo, más de 250 mil trabajadores, empleados, estudiantes de todos los niveles, así como de comerciantes de la zona oriente de nuestra ciudad, y municipios circunvecinos, se vieron afectados por el cierre de vialidades que orquestó un grupo de manifestantes en avenida Periférico Oriente, calzada Ermita Iztapalapa, Ejes 5 y 6 Sur, Calle 12 y avenida Guelatao.
Entre los efectos negativos de esta acción se puede mencionar las pérdidas económicas incuantificables a más de mil 900 comercios y empresas de todos los niveles que se ubican en las inmediaciones de los cruces viales, los retardo con el que llegaron miles de trabajadores y estudiantes a sus centros laborales y educativos, la interrupción del servicio de transporte público, el gasto en gasolina, así como el retraso que se verificó en la entrega y recepción de mercancía.
Para la CANACOPE ServyTur Ciudad de México, que preside Gerardo Cleto López Becerra; es inadmisible que nuestras autoridades se queden cruzadas de brazos, observando cómo un grupo político lesiona el interés colectivo, el derecho a transitar y de llegar a tiempo a las citas y compromisos, que cada persona tiene.
Desafortunadamente no es la primera vez que los manifestantes de la zona oriente se consideran con el derecho a interrumpir el paso de la ciudadanía; el pasado 10 de febrero también se realizó el cierre de la vialidad en calzada Ermita Iztapalapa y Eje 5 Sur por más de 3 horas.
Es momento que los diputados de la Asamblea Legislativa retomen la Ley de Movilidad para el Distrito Federal y aprueben un marco jurídico que garantice el libre tránsito y sancione a quienes, de manera deliberada, lesionen los derechos sociales a transitar libremente por nuestra ciudad y cumplir así, con las citas y obligaciones laborales.
El Gobierno de la Ciudad de México debe tomar las riendas del interés público y liberar las vialidades, mediante la aplicación de protocolos de acción perfectamente concertados y coordinados, lo cual está contemplado en la Ley de Movilidad Humana.