Se acabó el suspenso a partir del 15 de octubre SEMOVI autorizo aumento al pasaje a 14 pesos.

Toluca, Mex. - 11 de octubre. - A partir del próximo 15 de octubre el banderazo del transporte público en el Estado de México será de 14 pesos.
El incremento de dos pesos respecto a la tarifa vigente desde 2020 fue autorizado por la Secretaría de Movilidad y publicado la noche de este viernes en la Gaceta de Gobierno, luego de meses de negociaciones con las empresas concesionarias que pedían llevar el costo hasta 16 pesos por recorrido.
Avalan incremento menor al solicitado
De acuerdo con la disposición firmada por el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González, el nuevo precio aplicará en toda la entidad para el servicio colectivo, incluidas microbuses y combis, con un costo adicional de 25 centavos por cada kilómetro que exceda los primeros cinco.
En el caso de las rutas mixtas, que operan en municipios rurales del sur como Valle de Bravo, Malinalco y Tejupilco, entre otros de la zona sur, el banderazo quedó fijado en 11 pesos por los primeros diez kilómetros.
La medida fue respaldada por la Comisión Revisora de Tarifas, integrada por dependencias como Finanzas, Desarrollo Económico y la Secretaría General de Gobierno, así como por el Instituto del Transporte y representantes del sector social y académico.
Según el estudio técnico elaborado por dicho organismo, el ajuste busca mantener la viabilidad del servicio ante el encarecimiento de combustibles, refacciones y seguros, procurando al mismo tiempo que el impacto económico para los usuarios sea moderado.
Las empresas deberán incorporarse a un proceso de reestructura integral del sistema.
Reestructuración y nuevas obligaciones
El alza tarifaria llega después de varios meses de presión del sector transportista, que advertía pérdidas y deserción de unidades ante el rezago de cinco años sin ajustes.
No obstante, el gobierno estatal optó por autorizar un aumento menor al solicitado, bajo el argumento de que los ingresos de las familias mexiquenses no han crecido al mismo ritmo que los costos de operación del transporte.
Como parte del nuevo esquema, las empresas deberán incorporarse a un proceso de reestructura integral del sistema.
Esto implica registrar y canjear sus permisos individuales por concesiones únicas, adoptar la cromática oficial Movimex antes de que termine el año y renovar sus unidades conforme a la vida útil autorizada.
Además, estarán obligadas a mantener los vehículos limpios, asegurar su cobertura de póliza vigente, instalar cámaras de videovigilancia, someterse a revisiones físico-mecánicas y garantizar que los operadores cuenten con licencia, capacitación y certificado toxicológico.
Tarifas preferenciales
Entre las disposiciones sociales, el documento ratifica que las personas adultas mayores pagarán 12 pesos, siempre que presenten su credencial del Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (INAPAM).
transporte público
Se revisará que los operadores del transporte público cuenten con licencia de manejo.
A su vez, los niños menores de cinco años estarán exentos de pago y podrán ocupar un asiento sin costo.
Estas tarifas preferenciales deberán respetarse en todas las rutas y horarios, y cualquier incumplimiento será sancionado conforme a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
La Secretaría de Movilidad subrayó que el incremento no aplicará para estos grupos, pues el objetivo es proteger su acceso al transporte sin comprometer su economía.