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Agosto 03, 2019 08:41 hrs.

Eliut Perez Flores › PALOMARES NEWSS

Economía ›


Un 4 de junio del 2001 fue publicado en el diario oficial de la federacion el decreto
en el que se oficializaba la extincion de Ferrocarriles Nacionales de Mexico, hoy
despues de largos 18 años de silecio en las vias ferreas y en los talleres de la seccion 13 en Matias Romero
vuelve a sonar el fuerte silbato que augura la llegada del tren transistmico.
El proyecto del tren transistmico no se refiere solo a las vias ferreas, tambien contempla
obras simultaneas como la modernizacion de las carreteras, la red de fibra optica, la
ampliacion de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, el mejoramiento de las refinerias
el desarrollo de parques industriales y la creacion de una zona franca en lo que es el
Istmo de Tehuantepec, que significa bajar el ISR, IVA y los precios de luz y gasolina.
Ayer 1 de agosto, Raul Hernandez Torres representante de la seccion 13 del sindicato ferrocarrilero
anunciaba la contratacion de personal nuevo para trabajar en el tramo de modernizacion de la via
Lagunas - Chivela y es personal oriundo de Matias Romero, tambien anuncio la llegada de
trenes de la linea Z y la creacion de 16 nuevas plazas de trabajo que seran las 4 nuevas
tripulaciones de los trenes de transporte de petroquimicos en las rutas Salina Cruz - Ixtepec y
de Ixtepec - Medias Aguas en Veracruz.
Encuanto a la modernizacion de la carretera, en Palomares los trabajos del libramiento ya
estan en operacion de manera normal y en los ultimos meses la carretera en terminos generales
se mantiene en un estado bueno, en parte a que el presidente ha visitado la region en cortos
periodos de tiempo lo que ha obligado a que constantemente le den su ya clasica manita de gato.
El panorama en la region del Istmo de Tehuantepec es alentadora y ya se empeizan a ver los primeros
resultados en infraestructura asi como tambien en los apoyos del gobierno federal.

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SUENA EL SILBATO DEL TREN TRANSISTMICO

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